Bukan pertama kali Suzuki menggunakan nama XL7 pada produk mobil. Sebelumnya terdapat mobil Suzuki Grand Escudo XL7 di tahun 2003 yang merupakan segmen SUV 7 penumpang. Kali ini Suzuki XL7 hadir dengan tampilan yang gagah dan mewah menampah pilihan mobil bagi keluarga Indonesia.
Suzuki XL7 memiliki 3 type, yaitu Zeta, Beta, dan Alpha sebagai yang tertinggi
Jika pada awalnya Anda menganggap Suzuki XL7 ini adalah Ertiga yang berganti wajah dan ditinggikan ground clearancenya, Anda jelas salah. Hal ini dikarenakan ada sekitar 211 komponen yang berbeda pada XL7 dibandingkan All New Ertiga.
Eksterior Suzuki XL7
Tampilan Depan
Tampak depan, XL7 menggunakan muscular design yang memberikan tampilan gagah mulai dari grill, kap mesin, headlamp hingga bumper yang berotot.
Lampu depan menggunakan LED (Light Emitting Diode) dengan fitur auto on. Denga fitur ini ketika sensor mendeteksi gelap maka lampu akan otomatis menyala. Foglamp menggunakan bohlam halogen karena lebih pas untuk dijadikan lampu kabut, sebab kabut tebal berwarna putih akan tembus dengan cahaya kuning dari lampu kabut.
Tampilan Samping
Dari samping, terlihat overfender warna hitam di bodi meliputi roda menunjukkan SUV yang kokoh. Lingkar roda XL7 lebih besar 1 inch dari saudaranya, yaitu 16 inci. Ban menggunakan ukuran 195/60R16 akan tetapi suspensinya lebih lembut karena menggunakan ban Dunlop yang disebut memiliki dinding ban yang lebih lentur dari ban merek lainnya.
Tampilan Belakang
Buritan Suzuki XL7 tampak kekar dan besar berkat desain bumper belakang yang lebih sporty dan dilengkapi dengan mata kucing agar visibilitas lebih baik saat malam hari. Selain itu, meski desain lampu belakang tetap dipertahankan dari Suzuki Ertiga, namun berita baiknya semua tipe baik Alpha, Beta, dan Zeta telah mengadopsi bohlam jenis LED, jadi selain dapat menyala lebih terang juga punya respon cepat serta hemat daya listrik.
Di bagian bawah bumper terdapat Cladding makin merefleksikan nafas SUV di mobil ini. Ground clearance XL7 lebih tinggi 20 mm dari Ertiga, yaitu 200 mm.
Interior Suzuki XL7
Layout Dasbor
Suzuki XL7 memiliki dasbor dominan warna hitam sehingga berkesan sporty. Ornamen di bagian tengah dasbor XL7 menggunakan motif serat karbon yang sporty dan gagah.
Setir
XL7 menggunakandesain setir flat bottom seperti layaknya mobil mewah. Biasanya Setir ini juga sudah dapat diatur naik turun (tilt). Ia juga dilengkapi dengan tombol pengatur audio pada setir dan tombol pengatur bluetooth handphone dibalik palang kemudi sebelah kiri.
Kursi
Kursi pengemudi maupun penumpang Suzuki XL7 busa joknya empuk dan nyaman menyangga tubuh. Kursi pengemudi sudah dilengkapi dengan height adjuster untuk menaik-turunkan ketinggian kursi pengemudi. Kursi dibalut dengan kombinasi kulit sintetis dan fabric yang memberikan kesan mewah dan unik.
Kursi baris kedua memiliki legroom yang lega, dengkul Anda masih ada ruang sekitar 4 hingga 5 jari di posisi normal sehingga tidak akan menempel kursi depan. Headroom-nya juga masih sangat lega.
Duduk di kursi baris paling belakang ini tetap aman karena terdapat seatbelt 3 titik serta headrest untuk dua penumpang belakang. Terdapat juga cup holder di kursi paling belakang.
Bagasi
Bagasi Suzuki XL7 sangat lega. Pelipatan seluruh kursi baris ke 2 dan 3 dapat membuat lantai bagasi menjadi rata. Hal ini membuat bisa membawa banyak barang. Ditambah lagi jarak antara bibir bagasi dengan lantai bagasi rata sehingga loading keluar dan masuk barang sangat lebih mudah.
Meski semua kursi digunakan masih tersedia cukup ruang untuk meletakkan tas berukuran sedang atau barang belanjaan semisal air mineral galon. Makin praktis, karena terdapat kompartemen tambahan di bawah bagasi XL7 ini, Anda bisa taruh barang yang mudah kotor atau basah misal sepatu, sandal, atau payung di sini.
Fitur Suzuki XL7 2020
Smart E-Mirror
Fitur istimewa XL7 tipe Alpha adalah Smart E-Mirror. Smart E-Mirror ini tidak hanya sebagai spion tengah mobil, tetapi memiliki banyak fungsi, seperti menjadi dashcam dengan kemampuan memori 32 GB (dapat diupgrade hingga memory 64 GB) untuk merekam perjalanan Anda, menggunakannya sebagai kamera parkir ketika hendak mundur bahkan membantu memperbaiki visibilitas saat hujan.
In-Car Entertaiment System
Suzuki XL7 dilengkapi dengan head unit touchscreen 8 inci. Head unit ini dapat memutar berbagai source musik kekinian misal MP3, Bluetooth, Aux-In, hingga USB. Kualitas suara audio di mobil ini patut diacungi jempol karena sudah menggunakan 4 speaker dan 2 tweeter.
Fitur Keselamatan Dan Keamanan
XL7 sudah dilengkapi dengan ABS (Anti-lock Braking System) guna mencegah rem mengunci saat pengereman mendadak. Lalu ada juga EBD (Electronic Brake-force Distribution) yang berfungsi untuk membagi tekanan pengereman secara merata ke masing-masing roda. Hill Hold Control (HHC) juga akan menjaga mobil tidak meluncur ke belakang saat di tanjakan. Belum lagi ada ESP (Electronic Stability Programme) yang berfungsi membantu mobil tetap pada jalurnya.
Xl7 sudah dilengkapi dengan akses keyless entry jadi Anda kunci hanya perlu dikantongi saja dan tekan tombol di gagang pintu untuk proses membuka dan mengunci pintu. Begitu masuk ke mobil Anda tinggal injak pedal rem dan menekan tombol start stop button untuk menyalakan mesin. Seluruh kursi sudah dilengkapi dengan seat belt meski tak semuanya 3 titik dan ada dual SRS airbag yang siap melindungi saat tabrakan. XL7 juga dilengkapi ISOFIX untuk memberikan keamanan bagi penumpang yang membawa bayi.
Operasi Suzuki XL7
Karakter dari mesin K15B yang memang sudah dirancang overstroke dari pabriknya memberikan keuntungan tersendiri. Karena semburan torsi yang dihasilkan sudah terasa sejak putaran rendah yakni 4.400 rpm. Meski torsinya lebih tinggi dari Toyota Rush yang merupakan rivalnya dengan mesin lebih canggih tapi semburan torsinya keluar lebih tinggi 200 rpm dari jagoan Sunter itu .
Kedinamisan berkendaranya juga terjamin nikmat. Sebab Suzuki XL7 2020 ini dibangun di atas platform HEARTECT. HEARTECT adalah basis terbaru dari Suzuki. Basis ini dibangun memperkuat bagian bawah bodi, namun tetap dirancang dengan menggunakan material yang ringan guna memperoleh efisiensi bahan bakar yang baik, serta mendukung performa saat dikemudikan, bahkan saat bermanuver dan membantu pengereman.
Warna Suzuki XL7
 |
| Pearl Burgundy Red |
 |
| Metallic Magma Gray |
 |
| Prime Cool Black |
 |
| Rising Orange + Black |
 |
| Pearl Snow White |
 |
| Brave Khaki + Black |
Spesifikasi Suzuki XL7
Berikut ini adalah spesifikasi Suzuki XL7
Mesin Suzuki XL7 2020 | |
Seri mesin | K15B, 4 Silinder Segaris, DOHC, VVT |
Pasokan Bahan Bakar | Multi Point Injection |
Tenaga Maksimum | 102,3 Hp (104,7 Ps) @ 6.000 rpm |
Torsi Maksimum | 138 Nm @ 4.400 rpm |
Kapasitas Silinder | 1.462 cc |
Bore X Stroke | 74,0 mm X 85,0 mm |
Tipe Transmisi | Otomatis 4 Percepatan & Manual 5 Percepatan, Penggerak Roda Depan |
Rangka Suzuki XL7 2020 | |
Panjang X Lebar X Tinggi | 4.450 mm X 1.775 mm X 1.710 mm |
Jarak Sumbu Roda | 2.740 mm |
Jumlah Tempat Duduk | 7 seat |
Radius Putar | 5,1 Meter |
Kapasitas Tangki BBM | 45 Liter |
Suspensi/Kaki-Kaki Suzuki XL7 2020 | |
Suspensi Depan & Belakang | MacPherson Strut with coil spring & Torsion Beam with coil spring |
Sistem Kemudi | Rack And Pinion with Electronic Power Steering |
Rem Depan & Belakang | Ventilated Disc & Drum |
Teknologi Sistem Pengereman | ABS, EBD |
Teknologi Safety Sasis | Heartect |
Struktur Sasis | Monokok, B-Segment |
Pelek | Alloy, 16 inchi |
Jenis Ban | Dunlop Enasave EC300+, 195/60 R16 |
Daftar Harga Suzuki XL7
Suzuki XL7 tersedia dalam 3 tipe, yakni Alpha, Beta, dan Zeta.
|
Tipe |
Harga |
|
Suzuki XL7 Zeta 2020 MT |
Rp240.000.000 |
|
Suzuki XL7 Zeta 2020 AT |
Rp250.500.000 |
|
Suzuki XL7 Beta 2020 MT |
Rp256.500.000 |
|
Suzuki XL7 Beta 2020 AT |
Rp267.000.000 |
|
Suzuki XL7 Alpha 2020 MT |
Rp266.500.000 |
|
Suzuki XL7 Alpha 2020 AT |
Rp277.000.000 |
Harga bulan Oktober 2020 dan dapat berubah sewaktu-waktu
